BMW RENOUE AVEC SON PASSÉ

Parmi tous les constructeurs présents – et fidèles – au Salon Moto Légende, BMW sera là en bonne place pour présenter la déclinaison scrambler de sa fameuse nine-T néo-rétro et sa nouvelle G 310 R. Avec ces deux nouveautés résolument modernes, BMW renoue en quelque sorte avec son passé. Le thème du scrambler est enraciné dans l’histoire de BMW Motorrad. Cette dernière avait en effet présenté en 1951 la BMW R 68 avec une ligne d’échappement 2-en-1 haute typique, comme celle que Georg “Schorsch” Meier, pilote de course légendaire de BMW Motorrad, utilisait en compétition. Avec la G 310 R (monocylindre de 313 cm3), BMW revient aux petites cylindrées qu’elle avait abandonnées dans les années 60 avec la série des R25, 26 et 27... mais avec la technologie BMW d’aujourd’hui !

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